43 INNOVATION UND ENTWICKLUNG hierfür ein wichtiger Treiber und obendrein auch ein großer Motivationsfaktor für unsere Mitarbeiter. Wir beziehen unser Team deshalb ganz bewusst bei Neuanschaffungen mit ein. In der Regel sind unsere Großgeräte einem Fahrer zugeordnet, der bei der Konfiguration mitentscheidet und seinen Bagger dann quasi auf den Leib geschneidert bekommt. Diese Wertschätzung macht etwas mit unseren Kollegen und schafft Verantwortungsbewusstsein. Alle Bagger werden liebevoll von ihren Fahrern gepflegt und gewartet. Manche gehen sogar so weit, dass die Fahrerkabine nur mit Hausschuhen betreten werden darf. (lacht) ? Gibt es eine Regelmäßigkeit, in der Baumaschinen erneuert werden? Zuallererst informieren wir uns kontinuierlich über Möglichkeiten, die der Markt uns an Verbesserungen bietet. Grundsätzlich gilt aber: Nur ein Bagger, der sich dreht, verdient auch Geld. Deshalb streben wir per se eine hohe Auslastung unserer Baumaschinen von bis zu 90 Prozent und mehr an. In einem jährlichen Turnus überprüfen wir den Status unseres Maschinenparks und schauen uns in der Regel bei etwa 7.000 bis 8.000 Betriebsstunden nach einer Neuinvestition um. Peter Kögel ist überzeugt davon, dass eine Investition in Technik und Maschinen auch eine Motivation für die Mitarbeiter ist.
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