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KÖGEL
Dialog
Oktober 2016
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KÖGEL
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Projekte Bausanierung
Schmales Zeitfenster und schmaleNischen
Bauvorhaben:
Beschichtungsarbeiten
bei Mestemacher
Bauherr:
Mestemacher GmbH, Gütersloh
Projektleiter:
Musli Kelmeni
Bauleiter:
Bane Arsic
Mestemacher ist Spezialist für Vollkorn-
brote und Pumpernickel. Zur Unterneh-
mensgruppe gehören Betriebe in Lipp-
stadt, Bielefeld, Ascheberg und Aerzen.
KÖGEL ist für seinen Kunden wieder ein-
mal tätig.
„Angefangen hat es mit der Erweiterung
der Produktionsstätte in Gütersloh durch
unseren Bereich Schlüsselfertigbau, für
den wir dann die Beschichtungsarbeiten
durchgeführt haben. Im gleichen Atem-
zug erhielten wir von Mestemacher direkt
den Auftrag, für eine begrenzte Teilfläche
im Bestand die vorhandene Beschichtung
zu erneuern. Weil alles so gut geklappt
hat, erweiterte Mestemacher die Flächen
Schritt um Schritt“, berichtet KÖGEL-
Projektleiter Musli Kelmeni. „Inzwischen
haben wir im Werk Aerzen ebenfalls eine
neue Beschichtung eingebaut. Weitere
Anfragen aus Ascheberg und Lippstadt
wurden an uns herangetragen. Darüber
freuen wir uns.“
Die Aufgabe bei Mestemacher in Gü-
tersloh besteht darin, eine vorhandene Be-
schichtung überzubeschichten. Dazu sind
mehrere Arbeitsgänge nötig: anschleifen,
Überhöhungen abfräsen, Hohlkehlen an
den Übergängen zu Wänden abbrechen
und neu erstellen, Grundierharz auftragen
und Quarzsand einwerfen, um eine vorher
definierte Rutschhemmung zu erreichen.
„Abschließend versiegeln wir die Gesamt-
fläche farblich“, erläutert Musli Kelmeni
weiter.
Für die genannten Arbeiten haben die
KÖGEL-Experten nur jeweils von freitags
ab etwa 14 Uhr bis sonntagsmorgens um
4 Uhr Zeit. Denn dann beginnt die Produk-
tion wieder. „Die zweite Herausforderung
besteht darin, dass alle Maschinen natürlich
fest installiert sind und stehen bleiben. So
müssen wir teilweise zwischen und unter
den Maschinen arbeiten.“
Sanierung mit schweremGerät auf engstem Raum
Bauvorhaben:
Umbau einer Halle
Bauherr:
Benecke-Kaliko AG, Hannover
Projektleiter:
Musli Kelmeni
Bauleiter:
Sascha Hüttl
Architekt/
Bernd Brandes
Ing.-Büro:
Wenn es um Interieur-Oberflächen im
Automotive-Bereich geht, gehört die
Benecke-Kaliko AG aus Hannover zu den
führenden Unternehmen. Für den Aufbau
einer neuen Produktionsmaschine muss-
te eine bestehende Lagerhalle komplett
umgebaut werden. Der Startschuss fiel
Anfang März.
Der Auftragskatalog war umfassend. Alle
Arbeit wurden an das KÖGEL-Team Bau
sanierung vergeben, „die wir selbst oder
zum Teil mit unseren kompetenten Ver-
tragspartnern ausgeführt haben“, ergänzt
KÖGEL-Projektleiter Musli Kelmeni. „Der
Bauherr hatte es nicht mit verschiedenen
Gewerken zu tun, sondern hatte mit uns
nur einen zuverlässigen Ansprechpartner“,
hebt er rückblickend hervor.
Erstellt wurden insgesamt mehrere
hundert Quadratmeter Staubschutzwän-
de, Schotterplanum, Fundamente, neue
Bodenplatten, Magnesitestrich, Panzer-
boden sowie feuerhemmende Wände als
Trockenbau. Hinzukamen 450 Quadratme-
ter Bodenbeschichtungen unterschiedli-
cher Fabrikate – teilweise nachWasserhaus-
haltsgesetz (WHG § 19) und ableitfähig.
Ebenfalls umfangreich waren die Ab-
brucharbeiten: Sie umfassten Estrich ein-
schließlich Spaltplatten unterschiedlicher
Stärken, Stahlbetonsohlen und Fundamen-
te sowie 160 Kubikmeter Bodenaushub.
„Nach Öffnen der Betonsohle stellte sich
heraus, dass sichder Untergrund einschließ-
lich der vorhandenen Fundamente anders
darstellte, als es die alten Unterlagen vorga-
ben. Jetzt hieß es, schnell zu reagieren und
in Abstimmung mit dem Bauherrn entspre-
chende Maßnahmen zu ergreifen“, erinnert
sich Musli Kelmeni. „Besonders schwierig
war die Ausführung der Erdarbeiten und
der Teilabbruch der vorhandenen Funda-
mente, weil hier mit schwerem Gerät auf
engstem Raum gearbeitet werden musste.“
Doch auch diese Herausforderung haben
die KÖGEL-Experten routiniert gemeistert.
Inzwischen wird die neue Maschine bereits
aufgebaut.
KÖGEL-Ticker Tiefgarage Südertor
+++ „Teilsanierung in Lippstadt“:
Das rund 15
Jahre alte Einkaufszentrum Südertor in Lippstadt
ist vollständig mit einer Tiefgarage unterkellert.
Das KÖGEL-Team wird hier die Rampen der Ein-
und Ausfahrten komplett sanieren. Eingesetzt wird
ein schnelles System von Triflex. Die Sperrzeiten
lassen sich so auf wenige Stunden reduzieren. Des
Weiteren verschließen die KÖGEL-Experten etwa
200 Meter Risse in der Betonsohle mittels Injektion
wasserdicht, bringen rund 250 Meter neue Fugen
an und reparieren und überholen die beschädigte
Beschichtung.
Nachher
Vorher
1000 Einzelteile und komplizierte Geometrien
Bauvorhaben:
Gesamtklinikum Schaumburg
Bauherr:
Agaplesion Ev. Krankenhaus
Bethel gGmbH
Projektleiter:
Musli Kelmeni
Bauleiter:
Bane Arsic
Architekt/
Ludes Generalplaner GmbH,
Ing.-Büro:
Berlin
Auch das schönste und bestgeplan-
te Gebäude macht über kurz oder lang
Ärger, wenn es nicht vernünftig vor den
Elementen geschützt wird. Dass so etwas
gar nicht erst geschieht, dafür sorgen die
KÖGEL-Experten aus demTeam Bausanie-
rung. Im konkreten Fall beim Neubau des
Gesamtklinikums für das Schaumburger
Land in Obernkirchen.
„Bei diesem Projekt haben wir Abdich-
tungs- und Beschichtungsarbeiten vorge-
nommen. Die Beschichtungen dienen dem
Schutz vor mechanischen Beschädigungen
des Baukörpers sowie vor eindringendem
Wasser“,
berichtet
KÖGEL-Projektleiter
Musli Kelmeni. Die Arbeiten erfolgten auf
Außentreppen und auf Lichtschächten, die
Wind undWetter ausgesetzt sind.
„Die Arbeiten waren handwerklich sehr
anspruchsvoll, da es sich um eine Vielzahl
kleiner Flächen mit komplizierten Geo-
metrien handelte. Daneben wurden noch
Wandflächen, die später mit Erdreich ange-
füllt wurden, abgedichtet“, erinnert sich der
Fachmann an weitere Details.
Die besondere Anforderung bestand da-
rin, dass die Abdichtung auf verschiedenen
Untergründen (Kunststoff, Beton, Metall)
fest und sicher haften musste. Daneben
mussten noch mehr als 1000 Einbauteile
für die später anzubringende Fassade in die
Abdichtung eingebracht werden.
In Kooperation mit dem Systemhersteller
Triflex hat das Team Bausanierung einen
Sondervorschlag ausgearbeitet und die
Wandflächen sicher mit einem vliesver-
stärkten Flüssigkunststoff abgedichtet.